案例研究
在剑桥郡将电动汽车的愿景变为现实

在公路、铁路、航空和海上,我们将今天的挑战视为设计更智能的移动解决方案的机遇,利用新技术,为未来的运输运营商和开发人员提供装备。

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项目详细信息
项目名称:
在剑桥郡将电动汽车的愿景变为现实
客户名称:
剑桥郡郡议会
地点:
英国
杰伊•马丁
交通行业领先
约翰豪
流动性和政策解决方案主管
莫妮卡·克劳斯
数字交通和高速公路领先
Naeem Farooqi
零排放汽车全球技术总监
关键统计数据
项目目标:
规划合适的基础设施
技术:
PTV的VISUM交通规划软件
达到零:
支持实现净零的变革之旅

近年来,全球电动汽车数量显著增长,从几乎没有增长到超过500万辆。科技的进步、公众更有环保意识以及更低廉的运营成本,正使政府的目标——所有新的公共和市政车辆都能实现用电驱动。

随着对电动汽车需求的不断增长,人们也需要更多的充电地点,解决“里程焦虑”问题,特别是在没有合适的基础设施的地方。电动汽车的行驶里程往往比汽油或柴油汽车短,充电时间也比传统燃料长,从30分钟到12小时不等。

交通堵塞的图片

新的预测估计,如果英国政府要实现到2050年将温室气体排放减少到“净零”的目标,它将不得不花费2400亿英镑,平均每天安装4000个电动汽车充电桩。在预算已经紧张的情况下,地方议会如何才能最好地利用资源、可用空间和现有的基础设施,确保司机能够在他们最需要的地方使用充电地点?

在剑桥郡议会的支持下,Wood与PTV集团合作,开展了一项试点研究,以确定额外的电动汽车快速充电站的最佳位置,为电动汽车司机提供最佳的投资回报和价值,服务最高的出行量。

将PTV的VISUM交通规划软件应用于委员会现有的战略交通模型,一个新的专业工具被释放,允许分离现有的长途旅行数据,并最大限度地利用一组潜在地点服务的旅行数量。考虑到潜在电池续航能力的假设和对电动汽车使用量的预测,该工具还根据交通量、每辆过往车辆的出发地、目的地和路线,以及对沿线其他充电站的评估,为可能的充电地点进行了评级,人们可以在长途旅行中充电。

结合我们的专家交通规划洞察力,我们确定了5个战略性位置的充电点枢纽将使出行次数增加130%,实现价值和回报最大化,并为未来的决策提供坚实的基础。

通过解锁最佳的电动汽车充电地点,Wood的创新正在提供实际成果,支持实现“净零”的变革之旅。

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