伍德参与了一个项目的核心工作，该项目旨在探索从陆地岛屿风力发电中产生的氢气如何为服务于西海岸和苏格兰岛屿的社区的渡轮提供动力。苏格兰西部群岛使用氢的轮渡运输(SWIFTH2)项目由社区领导的Point和Sandwick信托与包括Wood在内的7个行业伙伴合作，由苏格兰政府的低碳基础设施过渡计划提供部分资金。

对入围线路的调查结果显示，一个4.3兆瓦的风力发电机就可以为巴拉到埃里斯凯的线路提供所需的氢气，而在刘易斯岛上需要15台涡轮机才能穿越到大陆。用氢气船替换Barra至Eriskay和Stornoway至Ullapool的线路，估计每年可分别节省约676吨和21,815吨二氧化碳当量，加起来相当于减少近5000辆汽车的排放。

作为该项目的一部分，我们还在协调SWIFTH2联盟、进行可行性评估和在英国政府运输部2019年清洁海事计划的综合报告中分享研究结果方面发挥了关键作用。

通过对氢技术的思路进行一步的转变，在提供现代交通网络、降低现有基础设施的碳排放和保护环境方面，对城市和偏远社区都有明显的有形利益。

计划的下一阶段将会探讨选定的两条渡轮路线的可行性和设计，以及所需的相关岛上基础设施的详细资料。