当阁下草灰色百汇于2015年开业,它列为安大略省有史以来最大的公路投资。CAD $ 1.4 b事业,六车道,11公里项目是一个更广泛的交通基础设施的一部分解决方案来提高对人员和货物流动通过加拿大与美国最繁忙的贸易走廊。
是什么让这个项目值得注意的是广泛的保健——从工程设计到施工保护该地区脆弱的生态系统和濒危野生动物。
百汇的足迹穿过前城乡西温莎和邻近的小镇拉萨尔,以及沃波尔岛第一民族的传统领地。在这一过程中,它也影响着该地区的英王查理一世的高草草原,其中包括超过4000种植物和动物,其中许多独特的加拿大。九的物种(SAR)风险和包括两种爬行动物——巴特勒的Gartersnake和东部Foxsnake -和7个工厂:腹痛根(Aletris farinosa),常见的Hoptree (Ptelea trifoliata)、密集的慧心(Liatris spicata)、矮朴树(Celtis tenuifolia),肯塔基州咖啡树(Gymnocladus dioicus)、白前Aster (Symphyotrichum praealtum和东部草原Fringed-orchid (Platanthera leucophaea)。
自项目是受到联邦和省级允许高优先级是放置在所有环境的兼容处理方面的事业。
我们的环境管理的作用
木头的团队环境经理和禽类、陆地,和水生生物学家和监控实现了一个完整的生态系统方法,管理项目的所有环境方面。这包括:转让蛇和200000多个植物保护栖息地的影响足迹;基线和施工监测下SAR允许义务;可持续发展规划;网站恢复管理;和日常蛇与无线电遥测跟踪。我们也环境设计领导,负责环境缓解,包括ecopassage生境特征,60 +公顷的高草草原景观恢复和4公顷的池塘、小溪、湿地和泛滥平原鱼类栖息地恢复——所有的复杂交织在百汇走廊和邻近的自然区域。
作为特区管理项目的一部分,我们的团队为超过8000名员工提供了强制性的入职培训和分包商。
作为首席环境顾问,木材的环境专家团队可以使用行业领先的方法和创新来最小化百汇的对环境的影响和当地社区不阻碍系统和高效的施工项目的交付。同样的持续创新和环境指导,从实现无缝,到运营维护&康复阶段的项目。
创新的设计
今天,两个ecopassages百汇功能,其中最大的措施约1.4公顷,延伸两条高速公路。他们让蛇和其他野生动物杂交两个自然栖息地所分离的道路发展自1920年代。虽然这样巨大的ecopassages通常创建更大的哺乳动物,如麋鹿、驯鹿、熊、鹿、结构是在这种情况下,首次利用全球稀有的蛇——因为当地Foxsnake东部。功能目标是改善种群动态,我们的跟踪数据证实了蛇立即开始使用段落。
百汇的额外设施包括超过121公顷的绿地和16公里的休闲多用轨迹,以及一个涵洞,让蛇下安全通道。木材广泛的生态景观恢复和管理措施也应用在整个走廊,以及相邻的土地,促进罕见的高草草原和保护更多的珍稀植物和动物物种的栖息地。
突显出我们的工作包括使用创新技术来增加生境多样性,其中包括:住房的拆迁开发建立新的高草草原和使用房子基金会创建过冬地区草原蛇和其他动物物种;和雨水池塘排放口的集成到溪修复设计扩展流持续时间和栖息地的机会。
社区和利益相关方参与
达到最终解决方案的关键是拓展和管理木材的团队提供给当地的土著社区,以及监管主题专家。参与提供我们有机会教育公众和其他利益相关者涉及到的稀有物种的重要性和提高认识的全部行动保护他们而构建百汇。
它也使我们的团队得到有价值的反馈,以及传统知识,所以设计和管理行为可以由木头最好效益优化当地的生态系统。
我们的遗产
伍德参与这个项目,与我们的客户合作,温莎埃塞克斯移动集团,以及所有者——是长期的。我们开始于2010年,提供工程设计和施工期间支持服务五年施工阶段。竣工后,我们获得了合同提供环境管理连续性的头15年30年业务合同。在2020年,我们完成了一个十年的permit-based野生动物监测,不仅是用来关闭交通部的濒危物种法案允许,但也为学术界产生的科学论文。
百汇的草原——一种罕见的例子,环境监管义务和感兴趣的地方和土著社区的意愿与必要的基于项目的资金提供了一个广泛的全面的解决方案。不仅导致了设计最大化生态功能也满足休闲和审美目标,同时支持加拿大需要交通改善的一个重要的国际贸易通道。