案例研究
创新技术加速实现加拿大人口最密集地区之一的净零目标
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项目详细信息
项目名称:
电动巴士需求评估及推出计划
客户名称:
奥克维尔运输/奥克维尔镇公司
地点:
奥克维尔,安大略省,加拿大
Naeem Farooqi
零排放汽车全球技术总监
贾马尔Nureddin
可持续交通和资产管理解决方案高级顾问
里克Baltzer
高级顾问
关键统计数据
可行性和过渡规划:
超过100辆公共汽车进入大多伦多地区,这是加拿大人口最密集的地区之一
减少污染:
降低排放,改善空气质量,减少噪声污染
投资兑现:
加拿大基础设施投资项目(ICIP)资助项目

奥克维尔镇他们的愿景是什么加拿大最宜居的城镇成为第一批将100多辆公共汽车全部转换为零排放电池电力的城市之一。奥克维尔镇聘请伍德协助他们的车队电气化之旅,以帮助实现净零排放目标。

城市和城镇之间的流动性对社区的福祉至关重要,特别是在人口密集的地区,如位于加拿大大多伦多地区(GTA)的安大略省奥克维尔。

奥克维尔的居民越来越多地使用公共交通工具在整个GTA地区获得就业、教育和服务,因为随着燃料和维护成本的增加,拥有、维护甚至使用汽车变得越来越困难,日益严重的交通拥堵使每天的通勤时间更长、速度更慢。

奥克维尔运输公司提供超过100辆公交车的公共交通服务。该镇有雄心勃勃的目标,要提高居民的生活质量,并制定详细的30年路线图,减少碳排放。通过合作,Oakville Transit和Wood确定了所需的资金和过渡计划,以实现Oakville Transit的公交车库和终点站的电气化。审查了车队当前状态和现有电力供应的评估,以建立温室气体(GHG)排放基准。

使用伍德的专有工具ZeroEmissionSimTM这是一款基于云的软件,使用历史数据和机器学习来模拟和建模多种场景。Wood基于充电基础设施、车队模型和技术确定了电气化目标和路线规划。一份资本和运营支出报告概述了未来30年舰队、基础设施、维护和培训成本的过渡和投资战略。

考虑到加拿大寒冷的冬季,并考虑到现有Oakville柴油车队的资产寿命剩余年限,对现有车辆和充电系统进行了比较分析。还概述了电动汽车维护、人员培训和工具升级以及电池更换计划的考虑因素。

奥克维尔运输公司从加拿大联邦政府的加拿大基础设施项目获得资金,该项目为加拿大各地的各种绿色基础设施项目提供长期资金。

除了奥克维尔交通,项目团队还咨询了奥克维尔镇和公用事业供应商,以全面合作运输业务。这种协作的方法使项目按时间表和预算完成,使所有涉众都满意。

项目的下一阶段包括初步采购基础设施设备和电源。

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