- 伍德的氢植物技术和霍尼韦尔UOP Ecofining结合TM值与基于石油的航空燃料相比，工艺技术和碳捕获和储存可以减少生命周期温室气体的排放100％。
- 到2030年，霍尼韦尔和木材技术的广泛使用有可能从大气中清除相当于3400万吨的二氧化碳。
伍德（Wood）和霍尼韦尔（Honeywell）宣布了一套全面的技术，以支持生产碳中性航空燃料的努力。当一起使用时，与传统的石油航空燃料相比，使用某些原料基于Honeywell的UOP Ecofining Process Technology和Wood的氢植物技术的技术可以将生命周期温室气体排放（GHG）减少100％。
UOP Ecofining工艺技术将废油，脂肪和油脂转化为霍尼韦尔绿色喷气燃料TM值，用于喷气燃料的替换。与常规的石油喷气燃料相比，当使用诸如用过的食用油之类的原料（例如用过的食用油）时，生命周期温室气体的排放量可以减少80％。
As the next step in enhancing the Ecofining process technology offering, Wood’s technology will be integrated to use the byproducts of the UOP Ecofining process technology to produce renewable hydrogen, reducing lifecycle GHG emissions a further 10% when compared to the total GHG emissions produced by conventional petroleum jet fuel. The renewable hydrogen is then injected back into the Honeywell Ecofining process to remove feed impurities and create a cleaner burning renewable fuel.
二氧化碳（CO2）可以捕获氢的生产而产生的，并使用霍尼韦尔H2与常规石油喷气燃料产生的总温室气体排放相比，Solutions Technology套件，进一步降低了生命周期温室气体排放量。与石油燃料相比，技术的组合导致了有效碳中性的航空燃料。
Honeywell可持续发展技术解决方案副总裁兼总经理Ben Owens说：“与传统燃料相比，霍尼韦尔和木材的这些技术的组合大大减少了化石二氧化碳的使用，通过使用副产品为迁移过程提供氢。”“因此，可再生燃料炼油厂基本上可以自我维持氢的生产，同时将可再生燃料的碳强度降低到非常低的水平。”
伍德说：“伍德拥有与霍尼韦尔（Honeywell）的技术发展合作的悠久历史，我们现在正在为生产碳中性可再生燃料生产解决方案。”“该解决方案利用我们在氢植物技术方面长期以来的经验来帮助燃料生产者降低运营成本，同时通过可靠，可靠和高效的技术实现可持续性目标。”
最近，美国能源部（DOE），美国运输部（DOT），美国农业部（USDA）和其他联邦政府机构共同介绍了可持续的航空燃料大挑战赛，以实现3billion gallons per year of sustainable aviation fuel by 2030 in the U.S. If those 3 billion gallons of SAF were produced using Honeywell’s comprehensive package of technologies, it could result in the equivalent of 34 million metric tons of cumulative carbon dioxide avoided per year, depending on the oil and fat feedstock mix used.